Guatemala avanza en su estrategia de biocombustibles con el apoyo de la OEA
El potencial de Guatemala en biocombustibles podría materializarse pronto si el país sigue avanzando hacia una economía más sostenible. Bajo el liderazgo del Ministerio
de Energía y Minas (MEM) y en colaboración con el Departamento de
Desarrollo Sostenible (DSD) de la OEA-SEDI, se realizó el taller
“Biocombustibles en Guatemala: Desafíos y pasos a seguir” el 12
de febrero de 2014, como un nuevo paso que da el país para
consolidar la elaboración, implementación y seguimiento de un plan
nacional de acción en biocombustibles.
Más de 120 participantes de los sectores
público, privado y académico se reunieron en este diálogo sobre la
implementación de combustibles verdes en Guatemala. Participaron
representantes gubernamentales de alto nivel como el Ministro de
Energía y Minas, Ing. Erick Archila Dehesa que afirmó que los
biocombustibles son “una cuestión de seguridad energética para
Guatemala” y la Viceministra de Desarrollo Sostenible, Ivanova
Ancheta, quién señalo la utilidad de “establecer metas a corto,
mediano y largo plazo que permitan el desarrollo amigable y
sostenible de la producción y uso de etanol en el país”, como parte
de la Política Energética 2013–2027.
Actores estratégicos participaron en
representación del sector privado, incluyendo al Presidente de los
importadores de petróleo y combustibles de Guatemala y el Presidente
de la Asociación de Vehículos Importadores de Guatemala. La academia
también estuvo representada por las Universidades del Valle de
Guatemala, Francisco Marroquín y Landívar.
La discusión pronto se centró en etanol, un
biocombustible derivado principalmente de la caña de azúcar. “El
taller fue vital para fortalecer la percepción de todos los actores
presentes sobre los beneficios del etanol, pero sobre todo para
ganar conciencia de la producción y el potencial que tiene para el
país” aseguró Milagro Martínez de Torres-Chico, Representante de la
OEA en Guatemala.
Los expertos participantes aseguraron que
Guatemala posee una ventaja competitiva inigualable, ya que produce
suficiente etanol para satisfacer el mercado local. Actualmente la
producción de etanol es de 265 millones de litros, que es exportada
casi en su totalidad a Europa. “Con el 10% de la producción de
etanol actual, se podría satisfacer el 100% de la demanda para
mezcla con gasolina de hasta el 10%, por lo que no es necesario
invertir en una mayor producción” aseguró Rubén Contreras,
Especialista de la OEA-SEDI-DSD.
Expertos de Brasil y Colombia presentaron la
experiencia de sus países, destacando el impacto observado a nivel
social, económico y en el medio ambiente. Flavio Castelar, Director
Ejecutivo de APLA, el Clúster de Etanol de Brasil, aseguró que
después de casi 40 años de inversión en el sector, Brasil es pionero
mundial en el uso de biocombustibles, y hoy deriva cerca del 45% de
la energía y el 19% de los combustibles de fuentes renovables,
mientras que en el resto del mundo solo el 14% de la energía viene
de fuentes renovables. El señor Castelar señaló que el sector genera
más de 720.000 empleos directos y 200.000 indirectos en la zona
rural de su país.
Por su parte, Carlos Mateus, experto de la
Federación Nacional de Biocombustibles de Colombia presentó los
resultados de estudios recientes, que señalan que “la capacidad
actualmente instalada en Colombia para la producción de
biocombustibles, equivale a haber descubierto un campo de 420
millones de barriles de petróleo producibles cada 20 años, no
declinables.” Continuó destacando que “los biocombustibles son la
única fuente segura para mantener y acrecentar - sin declinar - las
reservas estratégicas de combustibles líquidos.” Por otra parte,
señaló que se estima que el etanol colombiano reduce en al menos un
74% las emisiones de Gases Efecto Invernadero (GEI).
Durante el taller el gobierno anunció que en el
2014 implementará un proyecto piloto con el apoyo de la OEA-SEDI-DSD
para la mezcla de etanol con gasolina en una flota de vehículos
públicos y privados. El piloto, que estará apoyado por una campaña
de sensibilización dirigida por el Gobierno, consistirá en
seleccionar vehículos de diferentes marcas y modelos, a los cuales
se les incorporará una mezcla de combustible con etanol,
contribuyendo a reducir la contaminación ambiental e informando
esfuerzos futuros en esta materia.
La OEA viene trabajando en Guatemala desde
fines del año 2008, apoyando al país en el desarrollo de estudios
técnicos de tipo de suelo, clima y caña de azúcar, junto con
análisis de impacto y sustentabilidad en el uso de biocombustibles.
En el 2011 la organización inició el proceso de apoyar el desarrollo
de la capacidad institucional, técnica y jurídica entre los sectores
público y privado, con el fin de crear conciencia sobre la
importancia del tema y sus beneficios socio-económicos.
El trabajo realizado en Guatemala por el
Departamento de Desarrollo Sostenible (DSD) de la OEA-SEDI es parte
de los esfuerzos por apoyar la implementación del acuerdo firmado en
el 2007 por los gobiernos de Estados Unidos y Brasil para promover
el establecimiento de programas y proyectos de bioenergía sostenible
en la región, contribuyendo así a diversificar la matriz energética
y mejorar la sostenibilidad económica y la competitividad.
Diálogo en acción: el legislativo considera medida para impulsar los biocombustibles
En seguimiento al taller se realizó una reunión
estratégica el 13 de febrero entre el legislativo y el ejecutivo,
en donde participaron 12 Honorables Congresistas de Guatemala,
el Ministro de Energía y Minas, la Viceministra de Desarrollo
Sostenible y los expertos invitados de Brasil, Colombia y la
OEA.
La reunión permitió presentar las experiencias concretas de
otros países y explorar los avances necesarios en el marco
jurídico para fomentar los biocombustibles. Como resultado, los
Congresistas indicaron que propondrán derogar la Ley
17/85, la cual fue identificada por la OEA en sus
estudios como el mayor obstáculo para introducir el uso del
etanol en Guatemala.
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