2.5.1 Análisis y diagnóstico de la zona 1
2.5.2 Análisis y diagnóstico de la zona 2
La aplicación del Sistema de Información al análisis de la infraestructura se practicó de dos formas distintas. La primera por medio de la comparación de las dos subzonas del Area Piloto mediante la tabulación de los elementos de infraestructura existentes en cada una de ellas.1 Esta tabulación permitió realizar una evaluación relativa del grado de desarrollo alcanzado por cada una de ellas. La segunda forma se determinó por medio de la comparación de cada una de las subzonas en cuanto al país como un todo, y con el "resto del país" por medio del calculo de algunos indicadores, relacionados con la población servida en algunos casos y con el área servida en otros. Debido a que el conocimiento de la infraestructura en el resto del país es limitado ya que solamente se contó con la información proveniente de los organismos pertinentes, este segundo tipo de análisis se practicó solamente para quince elementos clave.
1 Zona 1 (Sur) y Zona 2 (Norte).
Cuadro 2.35
CODIGOS DE PARAMETROS PARA EL DESARROLLO DE LAS PLANTACIONES Selección de sitios
Código |
Profundidad |
Drenaje Natural |
Inundación |
Salinidad |
Precipitación (en mm) |
Altura SNM (en m) |
1 |
+ de 150 cm |
Bien drenado |
Sin riesgo |
Libre de exceso |
500 - 1 000 |
0 - 200 |
2 |
91 a 150 cm |
Moderadamente drenado |
Ligera |
Libremente afectado |
1 001 - 1 500 |
201 - 400 |
3 |
51 a 90 cm |
Imperfecto |
Moderada |
Moderadamente afectado |
1 501 - 2 000 |
401 - 600 |
4 |
31 a 50 cm |
Pobre |
Severa |
Fuertemente afectado |
2 001 - 2 500 |
601 - 800 |
5 |
16 a 30 cm |
Muy pobre |
|
Extrema +15 |
2 501 - 3 000 |
801 - 1 200 |
6 |
0 a 15 cm |
Excesivo |
|
|
+ de 3 000 |
1 201 - 1 600 |
7 |
|
|
|
|
|
1 601 - 2 000 |
8 |
|
|
|
|
|
2 001 - 2 600 |
9 |
|
|
|
|
|
+ de 2 600 |
El primer tipo de análisis aparece íntegramente contenido en el Cuadro 2.38. Dado que ambas subzonas tienen áreas y poblaciones de magnitud comparable, se deduce del citado Cuadro que, para la mayoría de los elementos, la Zona 2 está mejor dotada, constituyendo en general las excepciones, aquellos componentes que son característicos de la Zona 1, por su naturaleza y topografía (muelles, pistas de aterrizaje).
El segundo tipo de análisis es considerablemente mas elaborado. Incluye el calculo de indicadores regionales, nacionales y del resto del país para los quince elementos considerados, computados en relación con la población para los nueve elementos de carácter discreto y en relación con el área servida para los seis componentes de naturaleza lineal o continua. Adicionalmente, y para facilitar la comparación, se computaron los "índices relativos" determinados por la razón entre el indicador regional y su correspondiente indicador nacional o del resto del país. Los índices relativos señalan mejor dotación para la subzona que para el país como un promedio, o para el resto del país cuando son superiores a 1, e inferiores en caso contrario. Vale la pena hacer ver que tos tres indicadores no son independientes, sino que se encuentran relacionados por las expresiones:
(1)
irp x (P-p) = in x P - ir x p
(2)
irp x (A-a) = in x A - ir x a
la primera aplicable a los elementos que se han contado y se calculan en relación con las poblaciones nacional P y regional p, y la segunda a los elementos medidos en su longitud y calculados en relación con las áreas del país A y de la región a.
Los Cuadros 2.39 y 2.40, contienen los tres indicadores y sus correspondientes índices relativos para los nueve elementos discretos y tos seis continuos, respectivamente.
A continuación se presenta el análisis consiguiente, partiendo de una población de 194 989 habitantes y un área de 1 858 kilómetros cuadrados.
i. Escuelas
Según el Ministerio de Educación, el número total de escuelas en el país es de 3 400, significando un. indicador nacional de 8.75. El indicador regional es de 6.35 y el indicador resto del país es de 8.88. El índice relativo regional-nacional de 0.73 indica que la Zona 1 está en condiciones inferiores en un 27% que el país como un todo en materia de escuelas, y a un nivel comparable con el resto del país. La zona se encuentra mal servida en educación.
ii. Centros recreativos
Según el Instituto Salvadoreño de Turismo, existen en el país 15 centros recreativos. Según el Cuadro 2.38 existen en la zona 4 centros recreativos. Los indicadores regional y nacional son respectivamente 0.21 y 0.038, y el índice relativo regional-nacional es 5.53. Estas cifras indican que la Zona 1 cuenta con servicios relativos muy superiores al promedio del país.
iii. Puestos de Salud
En el país existen 114 puestos de salud según el Departamento de Estadísticas del Ministerio de Salud Pública y Asistencia Social, de los cuales 5 prestan servicios en la Zona 1. Los indicadores regional y nacional son 0.26 y 0.26 para un índice regional-nacional de 0.87. Los puestos de salud respecto al total de habitantes existen en una proporción menor que los necesarios, por lo que la población de la zona recibe un servicio un tanto pobre.
iv. Hospitales
Cuadro 2.36
SELECCION DE SITIOS ADECUADOS PARA ESPECIES FORESTALES SEGUN LICITANTES
N° |
Nombre común |
Nombre científico |
Suelo Profundidad |
Drenaje natural |
Salinidad |
Inundación |
Altura en mt |
Precipitación | |
1 |
Balsa |
Ochroma lagopus* |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
1 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 3 |
2 |
Bálsamo |
Miroxylon balsamum |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
2 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 5 |
2 - 3 |
3 |
Cadam |
Anthocephlus camada |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
1 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 8 |
1 - 4 Y 6 |
1-4 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 3 |
4 |
Caoba |
Swietenia spp |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 5 |
1 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 5 |
2 - 3 |
5 |
Canícero |
Pithecollobium sacan |
I |
1 - 4 |
1 - 6 Y - |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 6 Y - |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 5 |
2 - 3 |
6 |
Cedro |
Cedrela spp |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
2 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 5 |
2 - 3 |
7 |
Ciprés |
Cupressus spp |
I |
1 - 3 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
5 - 7 |
2 - 5 |
|
|
|
II |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
5 - 8 |
2 - 5 |
8 |
Cortes blanco |
Tabebuie spp |
I |
1 - 4 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
1 - 6 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 6 |
2 - 3 |
9 |
Copinol |
Hymenaea courbaril |
I |
1 - 4 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 5 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 8 |
2 - 3 |
10 |
Conacaste blanco |
Albizzia caribaea |
I |
1 - 4 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 3 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 5 |
2 - 3 |
11 |
Conacaste |
Enterolobium cyclocarpum |
I |
1 - 4 |
1 - 6 Y - |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 3 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 6 Y - |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 5 |
2 - 3 |
12 |
Eucalipto |
Eucaliptus alba |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
2 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 5 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 4 |
2 - 3 |
13 |
Eucalipto |
Eucaliptus deglupta |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
2 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 5 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 5 |
2 - 3 |
14 |
Eucalipto |
Eucaliptus longifolia |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
2 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 5 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 4 |
2 - 3 |
15 |
Eucalipto |
Eucaliptus citrodora |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
2 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 5 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 4 |
2 - 3 |
16 |
Laurel |
Cordia alliodora |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
1 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 5 |
2 - 3 |
17 |
Liquidambar |
Liquidambar styraciflua |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
4 - 6 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
4 - 6 |
8 - 3 |
18 |
Madre cacao |
Gliricidia sepium |
I |
1 - 4 |
1 - 6 Y - |
1 - 4 |
1 - 3 |
1 - 6 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 6 Y - |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 6 |
2 - 3 |
19 |
Mora |
Chiorophora tinctorea |
I |
1 - 4 |
1 - 6 Y - |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 6 Y - |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 5 |
2 - 3 |
20 |
Maquilishuat |
Tabebuia pentaphylla |
I |
1 - 4 |
1 - 6 Y - |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 6 Y - |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 5 |
2 - 3 |
21 |
Melina |
Gmelina arbórea |
I |
1 - 3 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
1 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 5 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
1 - 4 |
2 - 3 |
22 |
Nogal |
Juglans nigra |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
5 -6 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 5 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
5 - 6 |
2 - 3 |
23 |
Ujushte |
Brasium terrabarum |
I |
1 - 4 |
1 - 6 Y - |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 6 Y - |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 3 |
24 |
Paraíso |
Melia ozederach |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
1 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 3 |
25 |
Pino |
Pinus caribaea |
I |
1 - 4 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 3 |
1 - 3 |
2 - 5 |
2 - 4 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 5 |
2 - 4 |
26 |
Pino |
Pinus oocarpa |
I |
1 - 4 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
4 - 5 |
2 - 4 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
4 - 6 |
2 - 4 |
27 |
Quebracho |
Lyciloma sp |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
1 - 3 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 4 |
2 - 3 |
28 |
Roble |
Quercus spp |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
4 - 7 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 6 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
4 - 7 |
2 - 3 |
29 |
Teca |
Tectona grandis |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
1 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 5 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
1 - 5 |
2 - 3 |
30 |
Volador |
Terminalia obovata |
I |
1 - 4 |
1 - 3 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 3 |
1 - 4 |
2 - 3 |
|
|
|
II |
1 - 5 |
1 - 4 Y 6 |
1 - 4 |
1 - 4 |
1 - 5 |
2 - 3 |
*I Es el sitio que corresponda a1 óptimo desarrollo de las especies forestales.
II Pueden cultivarse estas especies forestales obteniendo menor rendimiento.
Cuadro 2.37
CUADRO DE USO DE LAS ESPECIES
N° |
NOMBRE COMUN |
NOMBRE CIENTIFICO |
USO |
1 |
Balsa |
Ochroma Lagopus |
8 |
2 |
Bálsamo |
Miroxylon balsamum |
3, 4 |
3 |
Cadam |
Anthocephlus camada |
2, 3 |
4 |
Caoba |
Swietenia spp |
4, 6, 7, 8 |
5 |
Cenicero |
Pithecollobium sacan |
1, 2, 8 |
6 |
Cedro |
Cedrela spp |
4, 6, 7, 8 |
7 |
Ciprés |
Cupressus spp |
2, 4, 6, 7, 8 |
8 |
Cortes blanco |
Tabobuie spp |
4, 6, 7, 8 |
9 |
Copinol |
Hymenaea courbaril |
1, 2, 8 |
10 |
Conacaste blanco |
Albizzia caribaea |
1, 2, 8 |
11 |
Conacaste |
Enterolobium cyclocarpum |
1, 2, 4, 6, 8 |
12 |
Eucalipto |
Eucaliptus alba |
2, 6, 7 |
13 |
Eucalipto |
Eucaliptus deglupta |
2, 4, 5, 6, 7 |
14 |
Eucalipto |
Eucaliptus longifolia |
2, 5, 7 |
15 |
Eucalipto |
Eucaliptus citrodora |
2, 5, 6, 7 |
16 |
Laurel |
Cordia alliodora |
4, 5, 6 |
17 |
Liquidambar |
Liquidambar styraciflua |
1, 2 |
18 |
Madra cacao |
Gliricidia sepium |
2, 8 |
19 |
Mora |
Chlorophora tinctorea |
2, 4, 6 |
20 |
Maquilishuat |
Tabebuia pentaphylla |
1, 2 |
21 |
Melina |
Gmelina arbórea |
5 |
22 |
Nogal |
Juglans nigra |
4, 6 |
23 |
Ujushta |
Brasium terrabarum |
1, 2, 4 |
24 |
Paraíso |
Mella az derach |
1, 2 |
25 |
Pino |
Pinus caribaea |
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 |
26 |
Pino |
Pinus oocarpa |
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 |
27 |
Quebracho |
Lyciloma spp |
1, 2 |
28 |
Roble |
Quarcus spp |
1, 2 |
29 |
Teca |
Tectona grandis |
2, 4, 6, 7 |
30 |
Volador |
Terminalia abovata |
1, 2, 4 |
Descripción de la clave del uso:
0 - Sin uso
1 - Combustible
2 - Construcciones rurales
3 - Resinas y similares
4 - Artesanía y muebles
5 - Celulosa
6 - Aserrío
7 - Contrachapada
8 - Otras industrias
Cuadro 2.38
INFRAESTRUCTURA EN EL AREA DEL PROYECTO, POR ZONA
Tipo Infraestructura |
Zona 1 |
Zona 2 |
Centros recreativos |
4 |
1 |
Parques nacionales |
1 |
19 |
Campos de deportes |
80 |
169 |
Puestos de seguridad |
9 |
23 |
Centros penales |
1 |
1 |
Carreteras pavimentadas |
81.40 km |
83.81 km |
Carreteras revestidas |
180.51 km |
432.45 km |
Carreteras de tierra |
526.53 km |
707.5 km |
Caminos vecinales |
830.37 km |
860.22 km |
Vías férreas |
56.42 km |
32.36 km |
Puentes |
115 |
216 |
Alcaldías |
9 |
15 |
Hospitales |
1 |
2 |
Puestos de Salud |
5 |
7 |
Unidades de Salud |
6 |
4 |
Beneficios de café |
7 |
14 |
Moliendas |
2 |
49 |
Ingenios |
1 |
0 |
Fábricas |
15 |
0 |
Oficinas de correo |
6 |
15 |
Oficinas de ANTEL |
10 |
14 |
Plantas eléctricas |
2 |
3 |
Líneas de distribución eléctrica |
303.38 km |
219.6 km |
Subestaciones |
4 |
2 |
Centros de acopio |
1 |
2 |
Silos |
4 |
3 |
Escuelas |
124 |
254 |
Iglesias |
53 |
205 |
Pozos |
14 |
31 |
Plantas de bombeo |
3 |
21 |
Gasolineras |
6 |
8 |
Salineras |
48 |
0 |
Establos |
49 |
225 |
Rutas de buses |
3011 |
255 |
Pistas de aterrizaje |
58 |
8 |
Muelles |
35 |
0 |
Mercados municipales |
5 |
11 |
Rastros |
2 |
8 |
1 Las cifras para rutas de buses indican el numero de kilómetros cuadrados que tiene ese servicio.
Cuadro 2.39
INFRAESTRUCTURA ZONAL INDICADORES E INDICES RELATIVOS EN FUNCION DE LAS POBLACIONES ZONA 1
Elemento |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
(5) |
Escuelas |
6.35 |
8.75 |
8.88 |
0.73 |
0.72 |
Hospitales |
0.051 |
0.036 |
0.035 |
1.42 |
1.46 |
Unidades de Salud |
0.31 |
0.18 |
0.17 |
1.73 |
1.01 |
Puestos de Salud |
0.26 |
0.29 |
0.30 |
0.87 |
0.87 |
Oficinas de Correo |
0.31 |
0.83 |
0.86 |
0.37 |
0.36 |
Oficinas de ANTEL |
0.51 |
0.70 |
0.71 |
0.73 |
0.72 |
Centros recreativos |
0.21 |
0.038 |
0.029 |
5.53 |
7.24 |
Mercados |
0.26 |
0.37 |
0.38 |
0.70 |
0.68 |
Silos |
0.21 |
0.20 |
0.20 |
1.10 |
1.10 |
Cuadro 2.40
INFRAESTRUCTURA ZONAL INDICADORES E INDICES RELATIVOS EN FUNCION DE LAS AREAS ZONA 1
Elemento |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
(5) |
Carreteras pavimentadas |
0.043 |
0.065 |
0.067 |
0.66 |
0.64 |
Carreteras revestidas |
0.097 |
0.097 |
0.097 |
1.00 |
1.00 |
Caminos de tierra |
0.28 |
0.36 |
0.37 |
0.78 |
0.76 |
Caminos vecinales |
0.45 |
0.22 |
0.20 |
2.04 |
2.25 |
Vías férreas |
0.030 |
0.031 |
0.031 |
0.97 |
0.97 |
Líneas de distribución eléctrica |
0.16 |
0.18 |
0.18 |
0.89 |
0.89 |
Según el Ministerio de Salud y Asistencia Social, existen en el país 14 hospitales nacionales. La Zona 1 cuenta con uno de ellos. Los indicadores regional y nacional son en consecuencia 0.051 y 0.036. Para este elemento, el índice relativo regional es de 1.42, significando que la población de la Zona 1 se encuentra mejor atendida que la población nacional como un todo.
v. Unidades de salud
Según datos suministrados por el Ministerio, el número de unidades de salud que hay en el país es de 69, seis de ellas están en la Zona 1. Los indicadores regional y nacional son 0.31 y 0.18 para un índice relativo regional-nacional de 1.73, significando que tiene un servicio mas alto con respecto a este elemento de infraestructura; esto implica que los servicios de salud son superiores al promedio nacional.
vi. Oficinas de correos
Según la Dirección General de Correos, existen en todo el país 324 oficinas de correos, de las cuales 6 se encuentran en la Zona 1. Los indicadores nacional y regional son respectivamente 0.31 y 0.83 para un índice relativo de 0.37. En efecto, el servicio de correos fuera de la región es mejor que dentro de ella.
vii. Oficinas de telecomunicaciones.
Según la Administración Nacional de Telecomunicaciones (ANTEL), existen 271 oficinas en el país. En la Zona 1 se inventariaron 10 de ellas. Los indicadores regional y nacional son respectivamente 0.51 y 0.70 para dar un índice relativo regional-nacional de 0.73. Esta cifra menor que la unidad es evidencia de que la Zona 1 tiene un servicio inferior al del promedio del país en telecomunicaciones.
viii. Silos
Para el presente estudio solo se tomaron en cuenta los silos controlados por el Instituto Regulador de Abastecimiento (IRA) a nivel nacional, son respectivamente 0.21 y 0.20 para un indicador relativo de 1.10. Según esta cifra, el servicio de silos para almacenaje y conservación de granos se encuentra uniformemente en el país. Sin embargo, el hecho de que el inventario de la Zona 1 incluye silos no controlados por el IRA puede indicar una pequeña falta de homogeneidad en los guarismos.
ix. Mercados
Según informaciones del Ministerio del Interior hay 145 mercados en el país. El inventario da un total de 5 para la Zona 1. Los indicadores regional y nacional son respectivamente 0.26 y 0.37, para un Índice relativo de 0.70. La población de la Zona 1 tiene un mayor déficit de mercados que la población del país como un todo.
x. Carreteras pavimentadas
Según datos de la Dirección General de Caminos de enero de 1974, existen en el país 1 373.2 kilómetros de carreteras pavimentadas. La Zona 1 posee 81.4 kilómetros. Los indicadores regional y nacional son respectivamente de 0.043 y 0.065 (kilómetros, por kilómetro cuadrado),para dar un índice relativo regional-nacional de 0.66, que sugiere que esta zona cuenta con un servicio de carreteras pavimentadas inferior al promedio del país.
xi. Carreteras revestidas
El total de carreteras revestidas o afirmadas en el país a enero de 1974 fue de 2 040.2 km, de los cuales 180.51 fueron medidos en la Zona 1. Los indicadores regional y nacional son ambos de 0.097, lo que indica una distribución uniforme de este tipo de carreteras para un índice relativo de 1.00.
xii. Carreteras de tierra
La Dirección General de Caminos tiene registrados 7 559.4 kilómetros de carretera de tierra en el país a enero de 1974. En la Zona 1 se midieron 526.53 de ellas. Los indicadores regional y nacional son 0.28 y 0.36 para un índice relativo de 0.78. De ello se infiere que la situación regional es inferior a la del país como un todo en materia de carreteras de tierra.
xiii. Caminos vecinales
El país cuenta con 4 621.8 kilómetros de caminos vecinales. De ellos 830.37 se inventariaron en la Zona 1. Los indicadores regional y nacional son respectivamente de 0.45 y 0.22 para un índice relativo de 2.04. Según esta cifra, la Zona 1 se encuentra considerablemente mejor dotada que el promedio del país, aunque debe llamarse la atención al hecho de que la Dirección General de Caminos no controla la totalidad de los caminos vecinales, de lo cual se deduce que la aparente ventaja regional puede ser mas reducida.
xiv. Vías férreas
El análisis de los ferrocarriles se realizó en colaboración con FENASAL. Las vías férreas de todo el país suman 659.94 kilómetros incluyendo 40 o 50 kilómetros de vías de acceso a fabricas, muelles y otros lugares privados. En la Zona 1 se inventariaron 56.42. Los indicadores regional y nacional son 0.030 y 0.031 lo que indica una distribución uniforme de servicios de ferrocarril en todo el país.
Cabe notar que la línea ferroviaria, al igual que las carreteras, unen a la capital del país con las principales ciudades, puertos y zonas de mayor desarrollo agrícola. Este sistema de transporte es muy deficiente por su relativo abandono a causa del desplazamiento sufrido por el mejor desarrollo del sistema de carreteras del país. Se puede destacar también que el volumen de productos agrícolas no es el mas importante dentro del total de carga transportada por este medio, a pesar de que el ferrocarril enlaza generalmente zonas de gran desarrollo agrícola (occidental y oriental). Esto se debe a las dificultades de movilidad rápida de los productos transportados por vías ferroviarias y a la diferencia de costos o tarifas.
xv. Líneas de distribución de energía
Según información proporcionada por la Comisión Ejecutiva del Río Lempa existen en el país 3 750 kilómetros de líneas de distribución de las cuales 2 600 son línea primaria y 1 150 secundaria. La zona 1 cuenta con 303.38 kilómetros. Los indicadores regional y nacional son 0.16 y 0.18 para un índice relativo de 0.89. Se entiende que los servicios de energía eléctrica se encuentran homogéneamente distribuidos con respecto a todo el país.
Los Cuadros 2.41 y 2.42 sintetizan el análisis anterior. El primero de ellos contiene los elementos de infraestructura con índices relativos superiores a la unidad, lo que indica una mejor dotación regional. El segundo se refiere a los índices relativos inferiores a las unidades que sugieren dotaciones regionales por debajo del promedio nacional. El elemento no incluido, carreteras revestidas, tiene índices relativos iguales a uno que sugiere una distribución homogénea.
Cuadro 2.41
INFRAESTRUCTURA INDICES RELATIVOS SUPERIORES A LA UNIDAD ZONA 1
Tipo de infraestructura |
Indice Relativo Regional-Nacional |
Indice Relativo Regional-Resto del País |
Centros recreativos |
5.53 |
7.24 |
Caminos vecinales |
2.04 |
2.25 |
Unidades de salud |
1.73 |
1.81 |
Hospitales |
1.42 |
1.46 |
Silos |
1.10 |
1.10 |
Cuadro 2.42
INFRAESTRUCTURA INDICES RELATIVOS INFERIORES A LA UNIDAD ZONA 1
Tipo de infraestructura |
Indice Relativo Regional-Nacional |
Indice Relativo Regional-Resto del País |
Oficinas de Correo |
0.37 |
0.36 |
Carreteras pavimentadas |
0.66 |
0.64 |
Mercados |
0.70 |
0.68 |
Escuelas |
0.73 |
0.72 |
Oficinas de ANTEL |
0.73 |
0.72 |
Caminos de tierra |
0.78 |
0.76 |
Puestos de salud |
0.87 |
0.87 |
Líneas de distribución eléctrica |
0.89 |
0.89 |
Vías férreas |
0.97 |
0.97 |
El estudio de las cifras de la Zona 2 se realizó siguiendo el mismo procedimiento explicado en detalle para la Zona 1, y que no es necesario repetir. Los Cuadros 2.43 y 2.44 contienen los indicadores e índices relativos calculados, mientras que los Cuadros 2.45 y 2.46 agrupan respectivamente tos elementos de infraestructura con índices superiores a inferiores a la unidad, que a su vez sugieren dotaciones superiores e inferiores de la subzona con respecto al promedio del país. La población de la subzona es de 209 223 habitantes, y su extensión es de 1 397 kilómetros cuadrados.